1
يوليو

تخزين الخشب

يتم صنع الأثاث المنزلي من الأخشاب المأخوذة من أنواعٍ معينة من الأشجار، والخشب هو عبارة عن مادة ليفية خلوية وتتكون من السيليولوز والهيميسيللوز واللجنين ومواد بسيطة أخرى تؤثر على خصائص الخشب، ويعتبر الخشب مادة مسامية مسترطبة، ويتم تجهيز الخشب وتقطيعه وتجهيزه ومعالجته بطرق خاصة لصنع قطعٍ من الأثاث المنزلي بتصاميمٍ مختلفة، ويختلف سعر الأخشاب باختلاف أنواعها. أنواع الخشب المستخدم في صناعة الأثاث المنزلي يوجد الكثير من أنواع الاخشاب التي يمكن استخدامها، وتختلف في الألوان فمنها الأسود، الأبيض، والبني، والأحمر وغيرها، ولكن فضّل المصمّمون استخدام البعض منها على باقي الأنواع لامتلاكها صفاتٍ ومميزات عالية ومنها: خشب السدر الجبلي الصلد: يعتبر هذا النوع من أكثر الأنواع سعراً، وذلك لما يمتلكه هذا النوع من قدرة على العيش طويلاً دون تلف. خشب السنديان: يُستخدم في صناعة أثاث المكاتب والمنازل، وتُعتبر القطع المصنعة بهذا النوع من الأخشاب قطعاً فخمة وفاخرة. خشب الزان: يُستخدم في صنع الأثاث الفاخر المتين الكلاسيكي وذلك بسبب قوته الكبيرة ومقاومته للماء. خشب الماهوجني: يعتبر من الأخشاب ذات المقاومة العالية لدرجات الحرارة المختلفة، وهو ذو لون يميل إلى الأحمر. خشب الواوا: من الأخشاب الرخيصة في السعر وذلك لوجود بعض مواصفاته السيئة، فهو سريع التعفن ويتم تصنيع قطع الأثاث الصيني منه. الأدوات المستخدمة عمل غرفة من الخشب يعني استخداماً كاملاً لنوع معين من الخشب دون أي استخدام للاسمنت أو الحديد في بناء الجدران أو السقف، ويُستخدم الإسمنت والحديد فقط في بناء الأساسات، أمّا الأدوات المستخدمة هي: الكمية المطلوبة من الأخشاب. منشار. شريط قياس. مسامير. مطرقة أو شاقوش. مجرفة. أسياخ الحديد. إسمنت. زجاج للنوافذ. خطوات العمل بالبداية يتم حفر الأساسات بالمجرفة، ويجب أن تكون بالأبعاد المطلوبة ويتم تحديد الأبعاد باستخدام شريط القياس. يتم توزيع أسياخ الحديد داخل حفرة الأساسات بالشكل المناسب، ومن ثم يتم صب الإسمنت فيها. يتم قص ألواح من الخشب بقياسات معينة بواسطة المنشار، ومن ثم يتم وضع الصف الأول منها فوق الأساسات. يتم وضع أربعة من ألواح الخشب في الزوايا الأربعة بشكلٍ عمودي وتثبيتها بإحكام. وبعد ذلك يتم عمل سقف الغرفة والجدران بواسطة ألواح من الخشب، ويجب ترك مساحات بدون وضع الأخشاب لعمل الأبواب والنوافذ. تُحضر إطارات الأبواب والنوافذ من الخشب ويتمّ تركيبها، وفي النهاية يتم تركيب النوافذ الزجاجية والأبواب والتي يمكن أن تكون مصنوعة من الخشب.

مستودعات تخزين اثاث بالرياض – شركة تخزين عفش بالرياض – اسعار شركة تخزين اثاث بالرياض – مستودعات تخزين بالرياض– ارخص شركة تخزين اثاث بالرياض

تبدأ عملية صناعة السيارات من أسفل السيارة إلى أعلاها وإلى الخارج، فأوّل القطع التي يتم تصنيعها هي الهيكل المعدني أو كما يعرف بالشاسيه والذي يتمّ تجميع القطع كاملةٍ عليه، فيتم وضع الشاسيه على خط الإنتاج وتثبيته بشكلٍ محكمٍ ودقيق كي لا تتحرك على الإطلاق أثناء حركتها في داخل المصنع وتركيب القطع عليها، ومن ثمّ يتحرك الشاسيه في داخل المصنع لتركيب خزان الوقود ونظام التعليق والمحاور وعلبة التروس والقطع المختلفة عليها بشكلٍ آلي، وبعد تركيب المحرّك ونظام نقل الحركة آليّاً يقوم عاملٌ بوصل المبرد وآخر بتركيب البراغي عليها.

لطبيعة قطع المحرك ثقيلة الوزن فإنّه يتمّ حملها آلياً ووضعها في مكانها ومن ثم تثبيتها باستخدام الروبوتات أيضاً، ومن ثم يتمّ تثبيت أرضية السيارة والتي تعدّ القطعة الأثقل والأكبر في السيارة ويتمّ بعدها تثبيت إطارات الأبواب والسقف مع أرضية السيارة وبذلك يتمّ صنع الهيكل بأكمله للسيارة وبعدها يتمّ دهان هيكل السيارة ولكن قبل ذلك يتمّ إدخال السيارة إلى غرفةٍ مضاءةٍ بشكلٍ كبيرٍ جداً ودهن الهيكل بالزيت وفحصه من قبل المراقبين للتأكّد من عدم وجود أيّ عيوبٍ فيها وإصلاحها، وبعدها يتمّ تنظيف الهيكل من الزيت والغبار وإدخالها إلى غرفة الدهان فيتمّ تغليفها بدهانٍ أوليٍّ بتقنياتٍ حديثةٍ لدخول الدهان في كلّ جزء من اجزائها، وبعدها يتمّ دهانها دهاناً نهائياً، وفي العادة يتمّ دهانها في المصانع حالياً بمرشاتٍ آلية.

بعدها يتمّ تركيب الأجزاء الداخلية للسيارة والزجاج على الهيكل ويتمّ فحص مقاومتها للماء، وبعدها يتقدم الهيكل باتجاه الشاسيه الذي تمّ تجميع القطع عليها، وحينها يتمّ رفع الهيكل آليّاً بينما يمرّ الشاسيه من أسفله وتركيبه عليه، ويقوم العمال حينها بتجميع القطعتين معاً بمساعدة الروبوتات، بينما يقوم عمال آخرون بعدها بعمل اللمسات الأخيرة على السيارة كوصل البطارية، ووضع زيت المحرك، والمبرد وغيرها، وحينها تكون السيارة جاهزةً للشحن، ولكن قبلها يتمّ إجراء فحوصاتٍ كاملةٍ على السيارة للتأكّد من جودتها من بوق السيارة وحتى كفاءة المحرّك والمكابح والتي يتمّ بعدها نقل السيارة وتحميلها لشحنها إلى مختلف انحاء العالم.

اختراع السيارات

تعدّ السيارات واحدةً من الاختراعات التي غيرت حياة البشر بشكلٍ كاملٍ، فبفضلها أصبح بإمكان الإنسان أن ينتقل عشرات الكيلومترات بسرعةٍ كبيرةٍ جداً كلّ يوم وهو ما لم يقدر عليه من قبل، وهذا ما انعكس بفائدةً كبيرةٍ على البشر سواءً في توسع المدن أو في التجارة والصناعة والزراعة وغيرها من شتى المجالات في حياة الإنسان، وبسبب الفوائد العظيمة لهذا الاختراع فإنّ العديد من الشركات الكبرى تبنّت صناعته وشيدت المصانع الضخمة لهذا الغرض، فأصبح إنتاج السيارات التجارية سريعاً جداً بشكلٍ كبيرٍ فتحتاج بناء السيارة الواحدة إلى بضع ساعاتٍ فقط، فمصانع السيارات تعمل بشكلٍ آليٍّ في غالب الأمر ولا يوجد سوى القليل من السيارات باهظة الثمن حول العالم التي يتم صنعها بشكلٍ يدويٍّ كاملاً.

طريقة صناعة السيارات

تبدأ صناعة السيارات بصناعة الهيكل الخارجي للسيارة والذي يتمّ صناعته عن طريق لفاتٍ كبيرةٍ من الحديد أو الفولاذ أو الموادّ الملائمة لصناعة السيارة والتي تتحمل الضغط ومقاومة الهواء والصدأ وغيرها من هذه الأمور، وهي ما يتم ضغطها في قوالب كبيرةٍ في قوالب كبيرةٍ بقوةٍ تصل إلى خمسة آلاف طن، ومن الممكن أن يصل في المصنع الواحد إلى تسعة آلاف مكبسٍ لسرعة الإنتاجية، ويتمّ وضع الأجزاء في عرباتٍ خاصّةٍ يتمّ فحص جودة القطع في داخلها ومن ثم تنقل إلى مرحلة تجميع الهيكل كاملاً.

يتم في خلال مرحلة تجميع الهيكل لحم إطار الأبواب وأرضية الهيكل وسقفه معاً آلياً بعد تجميعها بالشكل المطلوب، فتقوم الآلات بلحم الأجزاء على مسافاتٍ ما بين 2-5 سم تقريباً، ومن ثم يتّم تجميع الهيكل مع القطع الأخرى كالصندوق الخلفي والأبواب وغيرها، وبعد فحص جودةٍ آخر يتم دهان الهيكل آلياً أيضاً باستخدام ثلاث طبقاتٍ من الدهان وطبقةٍ أخيرة باللون المطلوب.

بهذا يكون هيكل السيارة جاهزاً فيتم نقلها إلى مرحلة تجميع القطع والتي يتم فيها إضافة قطع السيارة إلى الهيكل، فيتم إضافة ما يقارب الثلاثة إلى أربعة آلاف قطعة إلى السيارة، ويتم تركيب القطع الكبيرة إلى السيارة كالمحرك، وعلبة التروس، ونظام التعليق عن طريق عاملين مع بعضهما البعض بمساعدة الآلات والعربات القابلة للتعديل لزيادة كفاءة العمل وتقليل الجهد الذي قد يتطلبه الأمر من العمال لتركيب مثل هذه القطع والتي قد تحتاج في حال تركيبها يدوياً بشكلٍ كامل إلى أسابيع، ويقوم بعد ذلك عاملون آخرون بالتأكد من تركيب القطع بالشكل الصحيح من أسفل السيارة، وبعد ذلك تتمّ إضافة العجلات إلى السيارة آلياً ويليها الزجاج الأمامي والخلفي للسيارة، ويتمّ بعدها إضافة زيت المحرك وزيت التروس بينما تقوم الروبوتات أيضاً بإضافة المقاعد إلى السيارة.

في نهاية الأمر يتم إجراء فحوصات كاملةٍ على كلِ سيارة للتأكّد من كفاءتها ووعملها بالشكل الصحيح، كما يتم التأكد من تركيب القطع أسفل السيارة مرةً أخرى، والتأكد من عدم وجود خدوشٍ في السيارة أو أي نوعٍ من الضربات فيقوم فاحصون بفحص هذه السيارات بوجود العديد من الكشافات حول السيارة، ويتم في النهاية إجراء فحص الدش للسيارة عن طريق مرشات مياهٍ من شتى الجوانب وذلك للتأكّد من عدم وجود تسريب في السيارة للمياه، تخرج بعدها السيارة من المصنع إلى النقلل والتحميل

 

الوسوم:, ,

There are no comments yet

Why not be the first

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *